В нашу задачу входило перевезти вышивальные машины с производственной площадки на третьем этаже в новый производственный корпус на первом этаже. 

Работа была разделена на 2 основных этапа: первый этап, это вынос оборудования в такелажный проём на третьем этаже с помощью автокрана. Второй этап, это следующий день, перевозка оборудования и растановка его в новом производственном помещении. 

Такелажная работа была благополучно выполнена в оговоренный срок и без нареканий со стороны заказчика. А это для нас главное. 

Заказчик перед нашей такелажной фирмой поставил следующую задачу:

- застраховать автоматический трафаретный принтер Autotronik на время проведения строполно-такелажных работ

- поднять и подать принтер в упаковке в окно на третьем этаже с минимальным запасом по габаритам по проёмам и при этом не нанести ущерб фасаду здания

- в помещении не повредить очень дорогостоящий лабараторный линолеум

- распаковать принтер и поставить его на место эксплуатации

Данная задача была выполнена в полном объёме.

Данная работа заключалась в том, что Заказчику требовалось объединить несколько цехов по металлообработке в единое непрерывное производство.

Токарная и фрезерная группа станков находилась в помещении с узкими проёмами, поэтому все станки транспортировались через оконный проём с минимальными зазорами.

Станки, перед транспортировкой, были сняты со своих фундаментов, там где требовалось была удалена прочная бетонная заливка.

Гильотины и гибочные станки так же вывозились из неудобного для проведения такелажных работ помещения–это плохие полы, уклоны, пороги и другие сложности.

Транспортировка прессов и сверлильных станков требует особой аккуратности т.к. у них центр тяжести находится на верху и из за этого станки очень не устойчивы, но применение профессиональных навыков и мастерства, а так же профессионального такелажного инструмента позволило выполнить эту работу качественно и в срок.

Подача с помощью 50 тонного крана секции флексографического станка весом 22 тонны в ворота цеха и установка на место монтажа.

В данной такелажной работе был использован такелажный инструмент, рассчитанный для перемещения объектов весом свыше 10 тонн – это восьмиколёсные такелажные платформы, электрическая лебёдка , дизельный погрузчик, десяти тонные домкраты, а так же текстильных стропов, повышенной прочности, стропов из стального каната и траверсы с центральной проушиной.

При застропке секции флексографического станка применялись стропы из стального каната, текстильные стропы и траверса с центральной проушиной. Секция флексо-машины весом 22 тонны была плавно перемешена и установлена на место монтажа, согласно техническому заданию.

Такелажные работы с новым оборудованием, требуют особой точности и внимания.

Данная работа осложнялась не простым такелажным маршрутом-узкие проёмы,

Повороты,подъёмы,спуски,а так же плохие полы.

Для того, чтобы в этих условиях выполнить работу, была использована уникальная система застропки при помощи текстильных стропов, рычажных талей и лебёдки.

Так же секции печатной машины были поставлены на такелажные платформы с широкой колёсной базой, что позволило стабильно их перемещать в цехе, входить в повороты и выполнить сложнейший разворот тяжёлой секции на 180 градусов.

Такелажные работы и стропальные работы выполнялись в присутствии специалистов и по заказу ООО «ЯМ Интернешнл(Северо-Запад)».

Печатная машина успешно установлена на место эксплуатации.

Следующим этапом будут производится монтажные и пуско-наладочные работы специалистами ООО «ЯМ Интернешнл(Северо-Запад)». 

Виброустойчивый оптический стол сделан из высококачественной магнитной нержавеющей стали, тщательно отполированная поверхность с высокой плоскостностью. Вибрационная защита оптических столов обеспечивается с помощью встроенного демпфера и уменьшающей вибрацию двойной воздушной подушки. Различные оптические держатели и позиционные устройства могут быть закреплены с помощью стандартных отверстий в них. Магнитные столики могут быть закреплены непосредственно с помощью магнитов.

Установка такого оборудования требует особо тщательной подготовки и предельно аккуратной работы от специалистов такелажников.

В данном случае были дополнительные сложности, которые заключались в том, что ящик с оптическим столом в окно на втором этаже входил с минимальным зазором в 2 сантиметра. Ящик до места монтажа разбирать было запрещено, что бы исключить возможность повреждения содержимого.

Для подачи ящика весом более 600кг. была изготовлена платформа, что бы точно подать ящик в оконный проём. В помещении был изготовлен пандус. С помощью такелажных инструментов и, конечно, ювелирной работы такелажников ящик был успешно перемещён в помещение для установки. Потом ящик был демонтирован и с помощью гидравлического крана оптический стол был точно установлен на пневмоопоры. 

Такелажные работы по спуску в подвальное помещение одноножевой бумагорезальной машины Adast Maxima MS-115 весом более 3-х тонн.

На самом деле это был второй этап такелажных работ. В первую очередь необходимо было осуществить вынос из подвального помещения старой одноножевой бумагорезальной машины БР-139, эта такелажная работа, по своей сложности, не уступала второму этапу.

Такелажные работы в подвальных помещениях относятся к наиболее трудным – это, как правило, низкие потолки, узкие проёмы, повороты 90 градусов и плохие полы.

В данном случае пришлось использовать большой арсенал такелажного оборудования – цепные и рычажные тали, низкоподхватные домкраты, лебёдку МТМ, такелажные платформы и другой вспомогательный инструмент

Одноножевые бумагорезальные машины очень неустойчивы, поэтому пришлось использовать специальную систему страховки, при помощи рычажных талей, на всём протяжении такелажного маршрута, особенно на подъёме – спуске, наклон которого, составлял почти 45 градусов.

Работа выполнялась для Санкт – Петербургского государственного Морского технического университета и завершена качественно и в срок.

Данная работа заключалась в том,что необходимо было переместить Штанцевальный автомат TMZ Unicutter 5000 весом 7 тонн, по цеху и выкатить его по наклонному пандусу во двор.

Сложность этой такелажной работы в том, что вес станка был предельным для полов в типографии, расстояние более 20 метров, а так же уклон 35 градусов на выходе. В данном случае использовались специальные длиннобазовые такелажные платформы грузоподъёмностью 8 тонн каждая, а так же управляемая такелажная платформа, которая позволяет задать нужный радиус при выполнении поворотов. Использование данного оборудования позволило максимально распределить давление на поверхность и  беспрепятственно преодолеть не ровный и рыхлый пол. При прохождении уклона использовались: такелажная лебёдка, такелажные стропы, скобы, рым болты.

Перевозка по Санкт-Петербургу листовой печатной машины Dominant 547.

Сложность данной работы заключалось в том, что типография находилась в промышленном здании на 3 этаже. Печатные секции необходимо было спускать на грузовом лифте. К сожалению наши лифты не очень приспособлены для перемещения таких грузов, как печатные машины. Как правило лифты под грузом оборудования проседают на несколько сантиметров. Это доставляет определённые сложности в работе с лифтами.

При подъёме печатных секций на автотранспорт использовались траверсы и специальная система застропки.

На новой площадке такелажные работы так же осложнялись плохими полами, подъёмом на лифте и ограниченным пространством для проведения такелажных работ.

Печатная машина была успешно установлена на новое место эксплуатации и подготовлена к монтажу и запуску.

Мы уже перевозили тигельный пресс в конце лета. В сентябре нам пришлось повторить эту работу еще раз. Теперь производилось перемещение тигельного пресса весом в четыре тонны.

В отличие от прошлой перевозки, демонтаж оборудования и его вывоз осложнялся более тяжелыми условиями. Во время работы отсутствовали необходимые технические приспособления для загрузки оборудования.

Например, было невозможным использование специальных крепежных элементов — рым-болтов. Рым-болт отличается от стандартного болта наличием кольца вместо привычной всем головки. Это помогает застропить перевозимый груз специальными текстильными стропами, рассчитанными на его вес, и упрощает такелажную работу. Таким образом, с использованием рым-болтов загрузка оборудования проходит проще. Стропальные работы подобной сложности следует доверять только специалистам, если вы хотите чтобы ваше оборудование было целым.

Как правило, рым-болты ввинчиваются в технологические отверстия, которые должны находится в станине перевозимого оборудования,после чего производится надёжная застропка груза.

Такие болты используются даже для крепления швартовочных колец в морских портах. Впрочем, эта деталь так же необходима и как для демонтажа, так и для монтажа оборудования.

Без рым-болтов, в случае когда этот вид стропальных работ недоступен, застропка оборудования проводилась бы более сложным путем. Данный тигельный пресс весил порядка четырех тонн, а так же имел смещенный центр тяжести, что еще сильнее усложняло транспортировку.

В итоге центр тяжести тигельного пресса выравнивался с помощью рычажных талей и стропов. На этом проблемы закончились и пресс был успешно погружен на манипулятор. Затем пресс был перевезен в новое место, после чего была произведена разгрузка оборудования и его монтаж.

Фотографии процесса перемещения и разгрузки оборудования размещены справа.

В практике работы многих компаний возникают ситуации, когда из-за переезда или еще чего-то покупать новое оборудование невыгодно. Тогда становится нужна перевозка оборудования уже на новое место.

Для того, чтобы оборудование перевезти, сначала требуется его демонтировать и вынести из помещения. А это непростое дело, особенно если учитывать вес в несколько тонн и чувствительность оборудования к лишней тряске.

Каждый случай индивидуален, но чаще всего приходится расширять дверные проемы, или спускать оборудование во двор через окна, с помощью такелажных систем.

Необходимо помнить, что работоспособность оборудования после перевозки зависит от многих факторов.

Для безопасной перевозки нужна в первую очередь работа опытной команды, имеющей опыт такелажных работ и способной качественно произвести демонтаж, транспортировку, а затем и установку оборудования в новом месте. Такая команда у нас есть.

В самом начале наш специалист приезжает на объект и оценивает поле работ. В ходе оценки становится ясно, потребуется ли спецтехника, необходимое количество людей для этой работы. Так же становятся видны все особенности демонтажа оборудования в данных условиях.

Затем приходит время транспортировки. Оборудование надежно крепится, перевозится на новое место и затем производится установка оборудования.

Одной из наших последних задач была перевозка металлообрабатывающего оборудования с заносом в цех на второй производственный этаж.

Дополнительную сложность представлял большой объем работы (перевозка 30 единиц оборудования) в сжатые сроки.

Как часто бывает, для работы пришлось использовать спецтехнику. Занос на второй этаж потребовал наличия кранов-манипуляторов со стрелами грузоподъёмностью в три и семь тонн и применения сертифицированного такелажного инструмента.

Тем не менее, наша команда справилась и работа была выполнена качественно и в срок. Мы выполнили перевозку, после чего была произведена установка оборудования. Фото процесса работы находятся справа.